Innowacje w zarządzaniu łańcuchem dostaw (z diagramem)

(1) Vender Managed Inventory (VMI):

Zapasy zarządzane przez sprzedającego to proces, w którym sprzedawca (producent lub dostawca) zarządza zapasami sprzedawcy. Sprzedawca otrzymuje wiadomości elektroniczne,
zwykle za pośrednictwem EDI (Electronic Data Interchange) od sprzedawcy. Te komunikaty informują sprzedawcę o różnych fragmentach informacji, takich jak "sprzedawca detaliczny" i "co aktualnie mają w ekwipunku". Sprzedawca przegląda te informacje i decyduje, kiedy należy wygenerować zamówienie zakupu.

Proces VMI jest połączeniem oprogramowania e-commerce z ludźmi. Warstwa e-commerce to mechanizm, dzięki któremu firmy komunikują dane. VMI nie jest powiązany z określonym protokołem komunikacyjnym. Dane VMI można przekazywać za pośrednictwem EDI, XML, FTP lub innej wiarygodnej metody komunikacji.

Kluczową cechą warstwy e-commerce jest szybkość i dokładność danych. Komputer dostawcy pozyskał dane drogą elektroniczną, co pomaga skrócić czas realizacji i wyeliminować błędy związane z nagrywaniem przez sprzedawcę. Zwiększa dostępność produktu i obniża inwestycje w inwentaryzację. Co więcej, przedstawiciele dostawców w bólach korzystają na tym, że sprzedawca zapewnia prawidłowe wyświetlanie produktu, a pracownicy sklepu znają cechy linii produktów.

Korzyści dla detalistów:

(i) Zmniejszony poziom zapasów po zakończeniu sklepu.

(ii) Mniejsze szanse na wyprzedaże.

(iii) Zmniejszone prognozy i działania związane z zakupami.

(iv) Zwiększona sprzedaż ze względu na dostępność produktu.

(v) Mniej pracy papierkowej.

(vi) Zwiększony zwrot z aktywów (ROI).

(vii) Zwiększony poziom usług dla klienta końcowego.

(viii) Obniżone koszty realizacji / terminy realizacji,

(ix) Ryzyko wspólne.

Korzyści dla Dostawcy:

(i) Nie ma / mniej szans na błędy i błędy podczas przygotowywania zamówień zakupu.

(ii) Zachęca do współpracy w ramach łańcucha dostaw.

(iii) Terminowe i dokładne dane skutkują lepszym prognozowaniem.

(iv) Zmniejsza liczbę błędów i konfliktów związanych z zamówieniem.

(v) Obniżone koszty realizacji / terminy realizacji.

(vi) Płynniejsze wzorce popytu.

(vii) Zwiększony poziom usług dla klienta końcowego.

Ograniczenia / Wyzwania VMI:

(i) Niektórzy dostawcy nadal dokonują magazynowania bez efektywnego wykorzystywania danych specyficznych dla klienta w celu planowania produkcji.

(ii) Wysokie oczekiwania ze strony sprzedawców detalicznych.

(iii) Opór ze strony personelu handlowego ze względu na obawy dotyczące utraty kontroli, wpływający na programy motywacyjne oparte na sprzedaży.

(iv) Brak zaufania i sceptycyzmu ze strony pracowników.

VMI jest dziś jednym z najlepszych modeli biznesowych używanych przez Wal-Mart i wielu innych dużych sprzedawców detalicznych. Firmy naftowe w Indiach i za granicą korzystają z technologii do zarządzania zapasami benzyny na stacjach paliw, które dostarczają. Home Depot korzysta również z technologii VMI dla większych sprzedawców wytwarzanych towarów.

(2) Wspólne planowanie, prognozowanie i uzupełnianie (CPFR):

Wspólne planowanie, prognozowanie i uzupełnianie zapasów lub CPFR (inicjatywa Wal-Mart) jest jednym z wiodących modeli biznesowych w dzisiejszym kontekście łańcucha dostaw. CPFR to praktyka biznesowa, która łączy inteligencję i umiejętności wielu partnerów handlowych w planowaniu i zaspokajaniu potrzeb klientów.

Łączy najlepsze praktyki sprzedaży i marketingu z procesem planowania i realizacji łańcucha dostaw w celu zwiększenia dostępności produktu dla klienta przy jednoczesnym zmniejszeniu kosztów magazynowania, transportu i logistyki.

Fakty dotyczące CPFR:

(1) Model został opracowany przez VICS we współpracy z wiodącymi detalistami, takimi jak Wal-Mart, IBM, SAP i Manugistics.

(2) Jest to praktyka biznesowa, w której partnerzy handlowi stosują technologię informatyczną (IT) i standardowy zestaw procedur biznesowych.

(3) CPFR zasadniczo opiera się na EDI.

(4) Zasadniczo działa to w celu rozwiązania dwóch wyzwań stojących przed sprzedawcami detalicznymi i dostawcami:

(i) Wykup kluczowych produktów.

(ii) Niepotrzebny zapas bezpieczeństwa leżący na półce zbierający pył.

Model CPFR:

Korzyści ekonomiczne wynikające z modelu CPFR są obecnie dobrze znane i rozpowszechniane w praktyce przez odnoszących sukcesy sprzedawców detalicznych, takich jak Wal-Mart. Model zapewnia podstawowe ramy dla przepływu informacji, towarów i usług. W branży detalicznej uczestnicy, a mianowicie sprzedawcy, sprzedawca (producent) i konsument, zasadniczo stosują się odpowiednio do następujących ról.

Detalista - rola kupującego.

Producent - rola sprzedawcy, oraz

Konsument - rola klienta końcowego.

W modelu CPFR centrum jest reprezentowane jako konsument, a następnie środkowy pierścień detalisty, a na końcu pierścień zewnętrzny jest producentem. Każdy pierścień modelu reprezentuje różne funkcje w modelu. Konsument tworzy popyt na towary i usługi, a detalista spełnia te wymagania, zdobywając zapasy od producenta.

Model CPFR reprezentuje dobrowolne wytyczne mające na celu kształtowanie i kierowanie partnerami łańcucha dostaw w ustalaniu ich relacji i procesów. Niektóre z głównych procesów są pokazane w drugim pierścieniu modelu, który pozwala na wzór kołowy. To jest wyświetlane z umową o współpracy.

Wspólny biznesplan, prognozowanie sprzedaży, realizacja zamówień itp., Jak pokazano poniżej:

Różne etapy typowego modelu CPFR opisano poniżej:

Krok 1: Porozumienie o współpracy.

Krok 2: wspólny biznesplan.

Krok 3: Prognozowanie sprzedaży.

Krok 4: Zamów planowanie / prognozowanie.

Krok 5: Generowanie zamówień.

Krok 6: Realizacja zamówienia.

Krok 7: Zarządzanie wyjątkami.

Krok 8: Ocena wydajności.

Model Crux CPFR:

Proces CPFR rozpoczyna się od wzajemnego porozumienia wszystkich partnerów handlowych w celu wymiany informacji między sobą. Współpracują również przy planowaniu, a ostatecznym celem jest dostarczanie towarów i usług na rzeczywiste zapotrzebowanie rynku. Partnerzy handlowi dzielą się swoimi prognozami, wynikami i danymi on-line. System FPFR analizuje dane, a jeśli prognozy się nie zgadzają, natychmiast informuje planistów w obu firmach.

Partnerzy handlowi współpracują następnie i współpracują, aby rozwiązać te różnice. W rezultacie ostateczny plan jest uzgadniany zarówno poprzez opisanie, co ma zostać sprzedane, jak i w jaki sposób zostanie zmaterializowane.

(3) Cross Docking:

Crossinging to proces, w którym produkt wymieniany jest pomiędzy różnymi ciężarówkami lub środkami transportu tak, aby każda ciężarówka jeżdżąca do sklepu miała towary od różnych dostawców. Wal-Mart wykorzystuje również swój system transportowy, aby umożliwić sklepom wymianę produktów w oparciu o miejsca występowania niedoborów i nadwyżek.

Zastosowanie elastycznego systemu transportowego i cross-dockingu pozwala firmie obniżyć zapasy i koszty, co przekłada się na wzrost zysków. Crossinging jest zatem kluczem do zdolności Wal-Mart do poprawy dopasowania podaży i popytu, przy jednoczesnym utrzymaniu niskich kosztów. 7-Eleven (detalista z Japonii) korzysta z cross dockingu, który uzupełnia swoje sklepy kilka razy dziennie, aby dostępne produkty odpowiadały potrzebom klientów.

Główną zaletą cross dockingu jest to, że trzeba utrzymywać niewielkie zapasy, a produkt szybciej przepływa w łańcuchu dostaw. Pozwala to również zaoszczędzić na kosztach obsługi, ponieważ produkt nie musi być przenoszony do magazynu i poza nim. Aby krzyżowe dokowanie zakończyło się sukcesem, wymaga znacznej koordynacji i synchronizacji pomiędzy różnymi zarządcami ciężarówek zarządzającymi zapasami.

Cross docking jest odpowiedni dla produktów o dużych przewidywalnych wymaganiach. Wal-Mart z powodzeniem zastosował cross docking w celu zmniejszenia zapasów w łańcuchu dostaw bez ponoszenia nadmiernych kosztów transportu.