Co oznacza termin Leasing w marketingu międzynarodowym?

Ten artykuł zawiera informacje na temat umowy leasingu w międzynarodowym marketingu!

Leasing jest wykorzystywany jako alternatywa dla zakupu bezwarunkowego w krajach, w których brakuje kapitału na zakup droższych towarów kapitałowych i przemysłowych. Zwykle opłata za wynajem pokryje także koszty serwisowania i koszty części zamiennych, przez co można przezwyciężyć problem niskiego poziomu konserwacji, który często wiąże się z wysokimi technologiami i sprzętem kapitałowym w krajach LDC.

Zdjęcie dzięki uprzejmości: derewo.com/images/novosti/leasing.jpg

Umowy leasingowe mogą być również atrakcyjne w krajach, w których oferowane są dotacje inwestycyjne i zachęty podatkowe dla nowych maszyn i urządzeń, w którym to przypadku leasingodawca może skorzystać z przepisów podatkowych w taki sposób, że najemca nie może i podzielić się niektórymi oszczędnościami . Szacuje się, że dzierżawione samoloty stanowią około 20% światowej floty samolotów.

System leasingu jest ważną techniką sprzedaży w celu złagodzenia wysokich cen i niedoborów kapitałowych dla sprzętu kapitałowego. Koncepcja leasingu sprzętu staje się coraz ważniejsza jako środek sprzedaży sprzętu kapitałowego na rynkach zagranicznych. W rzeczywistości szacunkowo 50 miliardów dolarów (pierwotny koszt) sprzętu produkowanego w Stanach Zjednoczonych i wytwarzanego za granicą jest w leasingu w Europie Zachodniej.

System leasingu wykorzystywany przez eksporterów przemysłowych jest podobny do typowych umów najmu stosowanych w Stanach Zjednoczonych. Warunki najmu zwykle trwają od jednego do pięciu lat, a płatności dokonywane są co miesiąc lub co roku; wliczone w opłatę za wynajem są usługi serwisowe, naprawy i części zamienne. Podobnie jak umowy dotyczące krajowych i zagranicznych umów najmu są podobne, podobnie jak podstawowe motywacje i braki.

Na przykład:

1) Leasing otwiera drzwi do dużego segmentu nominalnie finansowanych firm zagranicznych, które mogą być sprzedane na zasadzie leasingu, ale może nie być w stanie kupić za gotówkę.

2) Leasing może złagodzić problemy związane ze sprzedażą nowego, eksperymentalnego sprzętu, ponieważ użytkownicy ponoszą mniejsze ryzyko.

3) Leasing pomaga zagwarantować lepszą konserwację i serwis na zagranicznym sprzęcie.

4) Urządzenia dzierżawione i użytkowane pomagają sprzedawać inne firmy w tym kraju.

5) Przychody z najmu są zwykle stabilniejsze w czasie niż sprzedaż bezpośrednia.

Wady lub braki nabierają międzynarodowego charakteru. Oprócz nieodłącznych wad leasingu, niektóre problemy pogłębiają stosunki międzynarodowe. W kraju obfitującym w inflację umowy dzierżawy obejmujące części związane z konserwacją i dostawami (jak większość) mogą prowadzić do dużych strat pod koniec okresu obowiązywania umowy. Ponadto kraje, w których leasing jest najbardziej atrakcyjny, to te, w których najprawdopodobniej występuje spiralna inflacja.

Dodatkowe problemy związane z dewaluacją waluty, wywłaszczeniem lub innymi rodzajami ryzyka politycznego działają dłużej, niż w przypadku sprzedaży tego samego sprzętu. W świetle tych zagrożeń leasing wiąże się z większym ryzykiem niż sprzedaż bezpośrednia; jednak istnieje wyraźna tendencja do zwiększonego wykorzystania tej metody sprzedaży międzynarodowej.